畅联全国 | 襄阳东津“高铁线”见证一城荣耀
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高铁交通枢纽 / 见证一城荣耀
通达则地盛,地盛则繁华。
每一座城市的崛起,都离不开交通的通达。
高铁不仅是现代社会更舒适便捷的出行方式,
也是一条贯通人流、物流、资金流的财富之路。
高铁为城市赋能,承载着城市发展的使命,
高铁网络正在以少有的速度改变着中国的城市格局。
虹桥高铁枢纽,使上海稳居世界商务中心;
珠三角城市群因高铁相连,成为世界瞩目庞大经济体;
郑州丰富的高铁路网,使其迅速跻身国内新一线城市。
一个个高铁交通枢纽,成就了一座座城市的繁荣,
高铁枢纽所在就是城市发展的未来所在。
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多维高铁线路 / 全国便捷畅联
作为享誉全国的山水名城、文化名城,
襄阳正在进行着一场巨大的革新。
东津在这场革新中,扮演着举足轻重的角色。
自2011年东津成为全省排名前列城市新区开始,
城市东进的步伐飞速提升,
东津新区成为城市的都会核心已是大势所趋。
东津高铁站的设立凸显东津新区的地理优势,
作为仅次于武汉站的全省第二大高铁站,
它承接了西北至华中、华北、华东至川渝地区的客流,
从而为新区带来庞大的外部资源,促进新区的快速发展。
目前途经东津究竟规划建设中有多少高铁线,
我们一起来看一下。
郑万高铁
北起郑州,南至重庆万州,全长818公里,
预计总投资:1040亿元,设定时速:350公里/时
2019年5月13号,郑万高铁南阳段铺轨完成,
预计2019年9月1号湖北段联调联试,
12月底郑州—襄阳段按期通车。
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汉十高铁
武汉到十堰的双线高速铁路,全长391.5公里
总投资:527.5亿元,设定时速:350公里/小时。
预计2019年底正式开通营运,
通车后,从襄阳到武汉1小时、到随州仅半小时
实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。
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呼南高铁
呼南高铁始于呼和浩特东站,止于南宁东站,
线路全长约2300公里,设计时速250~350km/h。
沿途设有太原南站、襄阳东津站、桂林北站等站点。
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西武高铁
西武高铁是连接西安到武汉的高速铁路,
预计全线长度约657公里,总投资1117亿元。
西武高铁是福银高铁的一部分,设计时速:350公里/时
西武高铁通车后,西安、襄阳、武汉、南昌、
福州等大城市之间实现2至8小时直达,
各城市群的时空距离大大缩短。
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沪安高铁
沪安高铁是连接上海到安康(西安)的高速客运专线,
全线长度:1330公里,设定时速:350公里/时
随着沪康高铁的通车,上海、合肥、襄阳、
安康、重庆、成都等大城市之间实现7小时直达。
与长三角城市群,成渝城市群的时空距离大大缩短。
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郑贵高铁
郑贵高铁是规划中的一条从河南省郑州市
至贵州省贵阳市的高速铁路客运专线,
设计行车速度:350公里/小时。
示意图
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