爱车有话说,为什么受伤的总是“我”?

日前，武汉一名市民下楼拿菜，发现有一辆小车因为长时间没有驾驶清理，车上长了很多小草。随即，武汉车上长草的新闻迅速在网上爆红。有网友更是戏称：春天来了，车都发芽了。

▲图片来源于网络

这或许让人们感觉到：终于春暖花开，

连车子都以实际行动为人们鼓劲

没有一个春天不会到来，愿疫情尽早散去。

当然，愿望归愿望，

专家指出，一旦车辆出现这种长草现象，

要是置之不理，后期维修成本很可能就会增加。

如果任由植物在车上生长

植物的根部会生长到车体的间缝部位，

时间长了会引起生锈等不良现象。

疫情期间，户外大面积喷洒消毒

也要注意保护爱车

以防车漆受损，加速老化

▲图片来源于网络

其实，表面上看购买车位

好像一次性消费了一笔“巨款”

但从长久来看车辆停在户外

每天找车位花费的精力、时间成本、燃油（10元/天）

以及每月洗车次数增加一到两次（40元/月）

风吹日晒，增加意外受损机率及老化快

带来的维修保养费用（3000元/年）

日积月累更是一笔“巨款”

无车位，每年至少多花7000元

如今，融侨城周边道路体系愈来愈完善

户外停车管控将会越来越严格

违章乱停罚款扣分得不偿失

随着小区业主们的入住，

车位选购率逐步攀升，

位置更好，离楼栋入口更近的车位

总是先被挑完，早选不仅能挑更好的，还能早享受

现如今，更有人瞄准了车位的投资属性

车多位少 抢位还需趁早

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