超级交通 | 卧龙架南北轴线贯东西双轴正心通达全城

搜狐焦点襄阳资讯 2020-04-13 10:05:36

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“交通是城市形成的力” ——德国人文地理学家F.拉采尔纵览全球,交通无一不对一座城市产生了深刻的影响力。巴黎香榭丽舍大道的中央主轴,将各区有效的串联起来,形成了独特的城市风情线;上海陆家嘴四通八达的交通网,催生了城市的功能蝶变,促进了经济爆发式增长,开启了浦

“交通是城市形成的力”

——德国人文地理学家F.拉采尔

纵览全球，交通无一不对一座城市产生了深刻的影响力。巴黎香榭丽舍大道的中央主轴，将各区有效的串联起来，形成了独特的城市风情线；上海陆家嘴四通八达的交通网，催生了城市的功能蝶变，促进了经济爆发式增长，开启了浦东区高级的繁华面貌。

图源：网络

被列为湖北省域副中心城市之一的襄阳，这个我们生活的城市，在交通发展的先行引领下，倚靠日益完善的交通基础设施，踏上了腾飞之路。而樊西新区在“都市襄阳”的发展战略下，随着内环西线的通车及卧龙大桥（汉江三桥）的建成通车，正式蝶变，千万人家的生活日新月异。

示意图

黄金腰带贯东西连接一城繁华

按照《都市襄阳综合交通体系规划》，未来市区除构建“三环”交通路网外，还建设“两轴、九放射”的快速路和主干道系统，进一步强化城市的辐射服务功能，提升襄阳的中心城市地位。东西轴线作为“两轴”中的东西向，是连接樊城、鱼梁洲和东津的交通工程，是引导城市东进的快速通道，也是贯通城市东西向交通的大动脉。其中位于老城区的东西轴线樊城段，主线高架桥全长达8.2公里，共设置13处上下桥匝道，其中一处便在卧龙大道交叉点，出门即可上快速通道，半小时到东津，预计2021年10月通车。便捷生活，近在眼前。

东西轴线实拍图

中原西路，作为贯穿襄阳市樊城区东西轴向的黄金走廊，西与卧龙大道连接，东穿白马广场，过襄阳火车站。2015年顺利通车后，串联起内环线绿地商圈、万达商圈、襄阳火车站，实现“东西一体化”。国投·襄阳府，地处中原西路的始发点，是当之无愧的既得利益者。

卧龙大道利尽南北内环线通达全城

随着卧龙大桥、胜利街立交桥、东津大桥、唐白河大桥的相继通车，2013年9月底，长约50公里的城市内环线主车道的全线贯通，襄阳城市交通正式迈入“环线时代”。

图源：网络

襄阳市内环线建设，从邓城大道经西内环（卧龙大道）跨汉江三桥至檀溪，经环山路至庞公，再跨汉江五桥（东津大桥）至东津，经东内环跨唐白河大桥至邓城大道，邓城大道再与卧龙大道交汇处闭合内环线。2017年始，为缓解邓城大道的交通压力，内环线从东津过唐白河大桥后，调整为直通富康大道，再与卧龙大道新修建的北端延伸线结合。内环线通车后，真正实现了“贯穿东西南北，连接各个城区”目标。

图源：网络

同时，“环线时代”的到来，也拉开了卧龙大道沿线的城市开发建设的序幕。在襄阳城市总规确立的“北拓”指引下，卧龙大道（内环西线）在通车后，继续向北延伸至伙牌，与机场路向西道路相连；向南通过襄南大道与尹集、宜城相连，成为一条贯通南北的城市大动脉。

示意图

国投·襄阳府，正好位于卧龙大道中心区域，南接三桥5分钟便可到达襄城，北通达邓城大道，8分钟便可到达樊西高速，20分钟到达襄阳机场；向西可达襄阳西高速出入口，向东通过中原路、追日路等与汉江北路、长虹路互通。

畅享便捷交通悦见美好生活

密集的路网，便捷的交通，不仅是城市高速发展的引擎，加强区域间的联系，更是美好生活的助推器，为日常生活带来便利。国投·襄阳府，地处卧龙大道和东西轴线两个黄金主轴交汇的咽喉部位，项目周边还有多条主次干道路网环伺。东西向有东西轴线、中原西路、江山南路、水源路、追日路，南北向有卧龙大道、云兴路和汉江路，形成“五横三纵”多维交通网。无论是驱车上班、与好友会面、还是与家人一同出游，家门口就能畅享便捷交通。