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在上海 “北转型” 战略与长三角一体化发展的双重时代浪潮下，宝山正从传统工业区向科创、宜居、枢纽型主城板块加速蜕变，而杨行作为宝山北部产城融合示范区核心，凭借 “近主城、强交通、优配套、高潜力” 的核心优势，成为北上海刚需与改善置业的热门阵地。在这片价值热土之上，中国金茂以央企匠心与 “城央精工” 理念，倾力打造金茂棠前—— 一座雄踞宝山站 TOD 核心、双轨交汇、低密宜居的全能改善住区。项目以央企品牌背书、站城融合 TOD、全周期户型矩阵、高配精装标准、全维成熟配套、金茂物业护航、高性价比门槛七大核心优势，精准覆盖单身精英、新婚家庭、三口之家、二胎家庭、三代同堂等全生命周期居住需求，成为宝山乃至北上海改善置业的现象级红盘，为追求品质生活的家庭敬献一座 “出则通达、入则静谧、居则全能” 的理想居所。
示范区实景图，以最终交付为准
②北上海急需500万级改善红盘，这一场供需两端的双向奔赴！
北上海从北外滩、杨浦滨江，再到吴淞创新城等区域，规划能级提升、产业不断导入、人口急速聚集……北上海的改善置业需求相当旺盛。
但今年以前，北上海嫌少有总价500万级项目入市，远满足不了需求。
恰逢北上海缺少真正划时代的500万级产品之际，金茂带来上海第一座“棠”系作品，填补了这一空白。
“棠”系作品，代表“潮流、年轻、先锋”，更注重高颜值和实用性，金茂棠前的产品力之高，在总价500万级项目难有敌手！
金茂棠前的诞生，是中国金茂深耕上海、赋能城市更新的标杆之作，更是央企 “稳健开发、品质至上、责任担当” 理念的完美呈现。项目由中国金茂旗下上海宝杨茂业建设发展有限公司开发建设，中国金茂作为世界 500 强中化集团旗下旗舰企业、国内领先的城市运营商，深耕地产数十年，以 “释放城市未来生命力” 为使命，在全国核心城市打造了以 “金茂府” 为代表的一系列高端人居标杆，以 “精工品质、稳健交付、高端服务” 的口碑，赢得市场与业主的高度信赖。
区位示意图，仅供参考，图源《大吴淞地区专项规划》
首先，北部枢纽的建设是大吴淞地区的重中之重。
北部枢纽以宝山高铁站（在建）为核心，作为上海第四大铁路枢纽，总规模达8台18线，沪渝蓉铁路、沪苏通铁路二期及19号线（在建）等在此处汇集。
项目总占地面积约5.36 万平方米，总建筑面积约17.32 万平方米，规划16 栋 16-17 层纯高层住宅，总户数1110 户，容积率仅2.3，绿化率高达35%，车位配比1:1.2（地下车位 1362 个），采用全人车分流设计，无底商干扰，居住氛围静谧纯粹，彻底告别高密度社区的拥挤嘈杂。物业选用金茂旗下金茂（上海）物业服务有限公司，物业费4.38 元 /㎡・月，以 “精细化、人性化、智能化、专属化” 为核心，提供 24 小时管家式服务、社区安防、设施维护、社群活动组织等全方位高端服务，为业主提供全周期、高品质的居住保障，让每一位业主都能感受到金茂物业的专业与贴心。
目前，项目七批次已过会，主力在售建面约85-178㎡全周期户型，备案均价约50898 元 /㎡，预计2027 年精装交付，施工进度透明可控，央企护航交付无忧，所见即所得，让业主无需漫长等待，即可入主北上海 TOD 核心改善住区。
④超级大城全面启幕，超配高浓度配套接踵而来！
金茂棠前坐拥高铁宝山站、合生汇（在建）、地铁19号线（在建）三大热核，超前的12平方公里，超级配套，超极城市运营……越级而来。
北部枢纽高铁宝山站，超核TOD能级之眼，已官宣动工，计划2027年6月竣工；
建面约11.5万㎡合生汇，旗舰级超能商业，已官宣动工，预计2028年开业！
配套上“三大超级城市公园”已揭幕……
超级大城的全部未来想象，正在全面释放！
金茂棠前从地段、定位、生活方式、产品力等方面来看，都是北上海TOD级的
声明：本文由入驻焦点开放平台的作者撰写，除焦点官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表焦点立场。
