一座桥改变一座城市|凤雏大桥通车3天倒计时!

29年前，南浦大桥通车，打响了上海浦东建设的排名前列枪。

它不仅圆了上海人“一桥飞架黄浦江”的梦想，短短几年中先后有五座大桥横跨浦江，上海浦东也发生了日新月异变化。

如今的浦东，繁华落定，俨然已是上海的核心区。 

（南浦大桥夜景图）

襄阳这座城市，伴汉江而建，加上襄水（南渠）、唐白河、小清河、七里河、连山沟、滚河、淳河、浩然河等河流，自古就是一个山水名城。

遇水搭桥，从1970年开始，一座解放大桥，加强了汉江两岸的连接，襄阳自此拉开“一江两岸”的发展格局，促成了襄阳古城与樊城商业中心的繁华局面。

时至今日，五十年过去了，庞公新区崛起，东津新区楼盘林立，发展的节奏从未停息，解放大桥却越来越拥堵，复兴襄城与樊城商业中心、推动城市扩展的重任继而交给了凤雏大桥——这座汉江首座、世界第四座三塔式悬索桥。

（凤雏大桥实景图）

接过重任的凤雏大桥，对于襄阳古城、庞公新区、樊城老商业中心有着什么样的意义？还要从规划来看。

《襄阳市城市总体规划》（2011—2020年）已实施近10年，襄阳内环线全贯通快速路和主干道系统正在构建，“一江两岸”的城市格局彻底被打破，襄城、樊城、襄州、东津四城环绕，襄阳市“一心四城”的城市格局正式形成。

（一心四城格局图）

近来，《襄阳市庞公片区控制性详细规划修编》，确定庞公片区总体目标为：襄城新中心、城市生态新区。随着襄阳四中、鼓楼商场等文化商业中心相继搬迁完成，庞公新区的新中心地位也将得以落定。

根据较新的庞公片区规划，庞公新区是中德生态示范区，它的功能定位是文化创新之城、绿色生态之城、美好生活之城。

总体的规划结构是“一核一心，两轴三廊”，中部规划了城市综合服务核，以生态绿核为中心，将公共活动、文化创意、科技研发、商务办公、星级酒店等布局在周围；南部结合唐城影视基地规划了文化旅游中心，结合城市道路形成了凤雏大道空间扩展轴、庞鱼路文化旅游轴，以及滨江景观通廊、铁路景观通廊、内环线景观通廊。

 （庞公新区规划图）

而随着凤雏大桥的建成通车，庞公片区也将形成新的交通枢纽，形成“一横一纵两环”的对外联系通道。

一横：内环南线，联系檀溪、东津、鱼梁洲、华侨城、高铁站等区域和节点；

一纵：凤雏大道，联系樊城、襄州、东津；

两环：庞公路、滨江路，联系檀溪、古城、岘山、中央核心区、唐城等重要区域和节点。

更重要的是，通过凤雏大桥连接，使襄城庞公片区和樊城老商业区有机融合，将大大带动这两个片区的商业发展。今后，通过凤雏大桥、长征东路桥、襄州永安南路、园林大道、六两河大桥、东津新区的南山路、东津大桥的串联，从而将形成沿汉江、小清河、唐白河的三江五岸的闭环交通，将成为襄阳较具发展潜力的核心圈。

（庞公新区规划图）

一座大桥改变一座城市，无论是当年的解放大桥，还是如今的凤雏大桥，都是城市发展的见证者、参与者和革新者。相信，凤雏大桥将会给襄阳带来改变，期待，凤雏大桥给襄阳带来改变！

凤雏大桥，总投资11.31亿元，建桥过程首创6个专利，创造襄阳迄今为止机动车最短过江时间——165秒的凤雏大桥，正式通车3天倒计时，让我们拭目以待！

 （凤雏大桥实景图）

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