华丽“转身”!襄阳这里将彻底逆袭!大城格局“扑面”而来!

襄阳多个重点区域即将“华丽转身”

主城区立体交通格局呼之欲出

“樊城+东津新区”及“高新+樊西新区”

未来将快速“串联” 实现空间“逆袭”

（两大“转体”工程 概念区位示意图）

襄阳中心城区首座转体桥

东西轴线清河路段上跨铁路桥

目前已开始斜拉索安装

预计在6月底7月初实现“转体”

该“上跨铁路桥”全长150米

为减少桥梁施工对铁路运输的影响

采用“墩顶转体”施工工艺

先平行于铁路线建设转体节段125米

建成后顺时针转体与铁路形成立交

所采用多种工艺均属全国首创

据了解 转体工作竣工之后

东西轴线襄荆高速至清河路涵洞

大约7公里路段将彻底贯通

距樊城段的全线贯通仅“一步之遥”

（襄阳北编组站 实拍）

与此同时 襄阳又一高级工程

也将迎来“华丽的转身” 

跨襄阳北编组站大桥转体系统

目前已获批准建设

计划2021年6月28日开工

合同估价4800万 工期510日历天

据悉 跨襄阳北铁路编组站工程

是“内环北”最为重要的控制性节点

主线长1750米 匝道长513米

建成后将成为世界上较大重量的

齿轮齿轨式转体斜拉桥

（“内环北”建设实拍）

将通过“转体跨越”襄阳北编组站

较大转体重量达32000吨

施工工艺复杂 施工难度极大

是全线最重要的控制工程

建成后将全面激活城北交通格局

快速串联二汽、团山、樊西等区域