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宝华松江车墩低密全新盘「宝华紫薇星城|云悦」今日认购，建面约73-122㎡洋房、建面约125-130㎡联排，共86套房源，均价34858元/㎡。
该地块位于车墩华阳桥社区，是华阳社区“城中村”改造中的首发宅地。未来区域将会有更多地块出让。此外，项目享有优越的自然水域资源，规划中将沿盐铁塘打造开放式商业街，保留传统“前店后宅”的韵味，使得社区生活更为便捷。
交通配套：
目前车墩板块内的主要交通出行方式有轨交金山线，3站可达徐汇！并可以在上海南站实现1号线3号线15号线3条轨交的换乘，轻松前往徐家汇、长风、人民广场等各大金融商圈，新城与城央实现轻松换乘。
远期规划中车墩还将规划引入23号线（预留站）、东西联络线T3线三线贯通，其中，23号线实现“车墩-松江南站-闵行”的无缝衔接！
自驾出行可通过沪昆高速可快速通达莘庄、徐汇，通过申嘉湖杭高速路可达松江新城火车站，通过沈海或嘉闵高架可快速通达虹桥核心区。
教育配套：
地块西侧就是上海戏剧学院附属松江实验学校（九年一贯制），2022年签约共建，另有车墩幼儿园、华阳学校、联庄小学等基础教育资源，满足全龄教育需求。
医疗资源：
项目就近的医疗资源有车墩镇社区卫生服务中心，可覆盖日常基础的医疗需求，综合性医院有松江方塔中医医院、上海第一人民医院（松江院区），提供高水平医疗服务。
当多个核心城市二手房成交量创下近三年同期新高、新房和土地市场同步回暖之际，曾经一路领跑楼市的高端豪宅板块却开始显露出些许降温迹象。
克而瑞最新数据显示，今年前5个月，“重点30城”总价1000万元以上高端住宅成交13986套，同比下降19%，下降幅度已经超过了整体新房市场，可以说是“跑输大盘”，这一现象在近几年并不多见。
事实上，今年5月楼市“小阳春”仍在延续，市场持续性甚至超出不少业内人士预期。
二手房市场表现尤为突出。5月成都二手房成交面积达到214万平方米，同比增长33%；上海成交面积约197万平方米，同比增长21%；北京、天津、武汉、西安、广州等城市成交规模均突破100万平方米。
受销售端回暖带动，土地市场热度也同步升温。5月份以来，上海、杭州、苏州、南京、武汉等核心城市优质地块实现溢价成交，房企拿地信心和积极性较此前明显改善。
克而瑞数据显示，全国重点20城5月二手房成交面积合计约1670万平方米，同比增长18%；前5个月累计成交面积约7689万平方米，同比增长12%。
回顾过去几年，高端商品房一直是本轮行业调整周期中最具韧性的板块之一，近期这一局面却开始发生变化。
作为全国高端住宅市场的重要风向标，上海单价“10万+”住宅市场曾长期保持高热度，大量项目实现开盘即售罄，吸引资金持续流入。但从今年的市场表现来看，多数高端项目开盘后未能再现过去的“开盘售罄”态势。
类似情况也出现在杭州。今年以来，杭州高端住宅市场整体热度依然处于高位，但核心项目的去化率已经出现边际回落。以被市场高度关注的几个高端盘为例，在4月首开阶段，中海万潮玖序、滨江金帝奥映世纪、建发栖湖云庄去化率分别达到100%、95%和92%，整体表现亮眼。但进入5月加推阶段，即便推盘规模有所缩减，项目去化率仍出现回落。中海万潮玖序降至94%，滨江金帝奥映世纪和建发栖湖云庄均降至85%，分别较首开阶段下降6个、10个和7个百分点。
虽然85%以上的去化率依然属于市场较好水平，但4月“售罄级”热度未能延续至5月，显示出高端市场客户转化效率正在边际走弱，市场动能由此前的快速释放逐渐回归平稳。
在业内看来，高端市场降温的背后，本质上是供需关系正在发生变化。
克而瑞深度咨询、普睿研究中心副总经理杨科伟认为，过去几年，在核心地段稀缺土地供应、改善需求释放以及资产配置需求推动下，高端住宅成为市场中最具确定性的板块。但随着调整周期拉长，前期积累的高端需求已被持续消化，而未来供应规模却在明显增加。
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