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据悉,宝华松江车墩低密全新盘「宝华紫薇星城|云悦」预计5月中旬认筹,5月底开盘。
本次首开将推64套建面约73-122㎡洋房,以及22套建面约125-130㎡联排。
宝华近些年一直深耕上海市中心,从 颛桥 到桃浦,“紫薇系”更是积累了不错的口碑。
这次突然转向松江车墩,是迫不得已,还是一次精准布局?那个让人疑惑的单阳台设计,背后又藏着什么逻辑?
今天,我们聊聊宝华·紫薇星城。

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宝华这次“下沉”,根子在上海土拍规则变了。
公开市场拿地越来越难,尤其是想拿流速可控的市区地块,要么是高溢价要么绑定商业开发。
于是,宝华转向成本更可控的协议拿地。
车墩这两块地,楼板价约1.6万元/㎡,在近两年地价普涨的背景下,安全垫很厚。
更关键的是,项目所在的华阳桥社区是上海“城中村”改造重点区域。
宝华拿的是首发宅地,相当于提前占住了城市更新的身位。
产品上,项目容积率1.2,洋房加联排的低密组合,户型覆盖约73-160㎡,定位很清晰——瞄准首次改善和品质升级的需求。
还沿水系规划了开放式商业街,接下来就看,精装标准、地下车库、社区公区这些“紫薇系”的拿手细节,是否都延续过来。
不过,目前从效果图来看,似乎没有做标志性的中央大草坪。这点确实有些可惜。
对于高层,我们的预估价格是在3.4万左右。
宝华这次显然想要尝试填补中小套供应的空白。70平的高层,总价可能只做到200万左右。
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产品力方面,按照宝华之前的口碑问题都不大。
目前,最大的一个争论点是它的单阳台。
由于目前的信息暂时不足,我们先暂时推测,宝华直接将这单个阳台的面积做满。
这种可能性最大。尤其大部分户型都在90平以下,拆成两个小阳台的效果,还不如直接集合成一个,把餐客厅的尺度做到极致。
至于联排别墅,确实是宝华近几年在上海的一次全新亮相,也是车墩近几年来唯一一次的供应。
参考松香源著4.07万的叠加别墅,宝华这次的联排单价大概在4.3万左右。
面积段不大,125-130平,因此整体的总价也不会太高。
但宝华怎么把这个有限的面积做出彩,确实是一大难点。

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我们一直有一个观点,郊区改善的购买力其实是被大幅低估的。
建发在金山的项目一直火热,惠南的别墅热度惊人。就连崇明的别墅,一年时间都网签大半。
宝华这一批联排别墅应该不愁卖。

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总的来说,宝华·紫薇星城是用一个相对可控的价格,给了一次体验“紫薇系”产品力的机会,同时也押注了车墩板块的规划潜力。
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